Descriere
Triumph TR4 | 1962
Repere:
– Motor pe benzină cu 4 cilindri, de 2.1 litri, cu transmisie manuală
– Mașină de export nord-americană de culoare roșu semnal, cu interior, capotă și compartiment spate negru
– Restaurare fără caroserie acum aproximativ 20 de ani, cu documentație foto
– Sistem de evacuare din oțel inoxidabil și radiator modernizat montat în 2015
– Înmatriculare istorică spaniolă, Certificat de Patrimoniu Britanic și manual de utilizare original
Vânzătorul oferă spre vânzare o Triumph Cabriolet TR4 din 1962, finisat în culoarea Roșu Signal, cu interior negru și capotă din vinil negru, propulsat de un motor pe benzină de 2.1 litri cu patru cilindri și transmisie manuală. Livrat inițial ca export nord-american, mașina a beneficiat ulterior de o restaurare completă acum aproximativ 20 de ani, susținută de fotografii, iar șasiul, panourile și podeaua sunt descrise ca fiind în stare bună. Este echipat cu un sistem de evacuare din oțel inoxidabil și un radiator reînnoit în 2015 și este înmatriculat în Spania pe plăcuțe de înmatriculare istorice din 2015. Documentația include un manual de utilizare original și un certificat British Motor Industry Heritage Trust. Interiorul își păstrează tapițeria originală din piele neagră, pe care vânzătorul o consideră în concordanță cu vârsta mașinii și în conformitate cu caracterul său de roadster clasic.
Triumph este furnizat cu un plafon din vinil negru și o prelată asortată. Vânzătorul descrie materialul și cusăturile capotei ca fiind în stare impecabilă, fără a se menționa scurgeri, în timp ce mecanismul de pliere funcționează așa cum ar trebui, cu doar o rezistență ușoară care ar putea beneficia de lubrifiere. Această combinație de condus deschis și protejat de intemperii este potrivită pentru turisme în climatul spaniol.
Introdusă la începutul anilor 1960, Triumph TR4 a adus un stil Michelotti mai elegant și o utilizare îmbunătățită. TriumphPopulara gamă de mașini sport TR. Motorul de 2.1 litri cu patru cilindri oferă performanțe rapide pentru epoca sa, în timp ce șasiul oferă o manevrabilitate captivantă și dimensiuni compacte, care fac mașina potrivită pentru drumurile șerpuite. Comparativ cu modelele TR anterioare, TR4 a dobândit o caroserie mai lată, geamuri rabatabile și o protecție mai bună împotriva intemperiilor, ceea ce i-a sporit atractivitatea pentru turisme. Șoferii laudă adesea direcția comunicativă, acțiunea mecanică a schimbării vitezelor și sunetul caracteros al motorului, care conferă mașinii o senzație directă, analogică. TR4 se bucură de un sprijin puternic din partea atelierelor specializate și a cluburilor entuziaste de proprietari, ceea ce ajută la aprovizionarea cu piese și la cunoștințele tehnice. Această susținere încurajează utilizarea regulată, mai degrabă decât colectarea statică, iar multe exemplare implică participarea frecventă la turnee și evenimente. Pe piața mai largă a mașinilor sport clasice, TR4 ocupă o poziție atractivă, oferind un stil recognoscibil, un comportament plăcut la volan și o experiență de condus care se simte încă captivantă și astăzi, rămânând în același timp, de obicei, mai accesibil decât unii rivali contemporani de la mărci de prestigiu mai mari.
Starea caroseriei și a vopselei
4. Foarte bună: Lovituri sau zgârieturi mici; pot necesita lucrări minime la caroserie sau corecții ale vopselei.
Starea interiorului
4. Foarte bun: Curat cu uzură minimă; ar putea necesita înlocuiri minore pentru piese mici lipsă sau rupte.
Stare Tehnica
4. Foarte bun: Solid din punct de vedere mecanic, cu necesitatea unor lucrări minore de întreținere.
Stare generală
4. Stare foarte bună: Prezintă doar urme minime de uzură și este gata de condus oricând.
Acest articol este vândut ca atare. Starea acestui articol reprezintă opinia vânzătorului și poate diferi de propria dumneavoastră opinie. Fotografiile și descrierile din anunț sunt doar cu titlu informativ.
