Beschrijving
Citroën 2CV Speciale Transat | 1983
Hoogtepunten:
– Zeldzame Transat-editie met originele blauw/witte details
– Gerestaureerd tussen 2023 en 2024 met gedocumenteerde geschiedenis
– Uitgerust met gegalvaniseerd chassis en roestbescherming
– Vers gespoten in Blanc Meije met nieuwe softtop
– Recent onderhouden met geldige keuring tot augustus 2026
De verkoper biedt te koop aan deze Citroën 1983CV2 Spécial Transat uit 6, een gelimiteerde versie van de iconische Franse "Deux Chevaux". Aangedreven door een 602cc tweecilinder benzinemotor met handgeschakelde versnellingsbak, biedt deze cabriolet klassieke eenvoud gecombineerd met subtiele upgrades. De auto behoudt zijn herkenbare smalle bumpers, stalen velgen en karakteristieke 2CV-silhouet. Een opvallend hoogtepunt is de zeldzame Transat-uitvoering, uitgevoerd in Blanc Meije met een periodecorrect blauw-wit dak en stickers.
Het chassis werd vervangen door een gegalvaniseerd exemplaar (certificaat inbegrepen), en zowel de onderkant als de vloer werden behandeld met RX5 en RX10 ter bescherming tegen corrosie. Technisch gezien heeft de auto veel mechanisch werk ondergaan: begin 2025 is er een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd, met een nieuwe accu, startmotor, spanningsregelaar en gereviseerde carburateur. Aanvullende onderdelen zoals het ontstekingssysteem, de bedrading, brandstofleidingen en schokdempers zijn vernieuwd of afgesteld. Ook het remsysteem en de besturing zijn gereviseerd.
Cosmetisch gezien is de auto van binnen en van buiten opnieuw gespoten. De voorspatborden, achterspatborden, motorkap, voorruit en diverse carrosseriepanelen zijn vervangen of gerepareerd. De originele Transat-bekleding en interieurafwerking zijn opnieuw aangebracht, inclusief stoelhoezen, deurpanelen, geluiddempende isolatie en grijze vloerbedekking. Er is een set van vijf zo goed als nieuwe banden met nieuwe binnenbanden gemonteerd.
De verkoper beoordeelt de auto als goed. De carrosserie vertoont enkele kleine imperfecties. Het interieur verkeert in goede staat, zonder noemenswaardige slijtage of schade.
Technisch verkeert de auto in een goede staat. Alle verlichting en knipperlichten werken. De Citroën heeft een geldige APK tot 13 augustus 2026.
Deze auto werd oorspronkelijk in België geregistreerd, maar werd vervolgens naar Nederland geïmporteerd en wordt nu aangeboden met Nederlandse kentekenpapieren. Restauratierapporten, foto's en facturen zijn beschikbaar, die de werkzaamheden in 2023-2024 documenteren. De auto wordt verkocht onder de margeregeling door een particuliere eigenaar.
De Citroën 1983CV2 Spécial Transat, geïntroduceerd in 6, was een gelimiteerde editie gericht op specifieke Europese markten, waaronder Nederland, België en Duitsland. Dit model is een variant op wat in Frankrijk bekendstond als de "France 3"-editie, vernoemd naar het door Citroën gesponsorde jacht in de America's Cup van 1983. In het Verenigd Koninkrijk werd dezelfde editie op de markt gebracht als de Beachcomber. Deze speciale edities werden in beperkte oplage geproduceerd – ongeveer 4,000 exemplaren in alle markten in 1983 en 1984 – waardoor ze een van de meest verzamelbare varianten van de 2CV zijn.
De 2CV, oftewel "Deux Chevaux", wordt al lang geprezen om zijn utilitaire charme, eenvoudige mechaniek en opvallende stijl. Oorspronkelijk geïntroduceerd in 1948, was hij ontworpen om het Franse platteland te mobiliseren met een auto die over een geploegd veld kon rijden met eieren erin zonder ze te breken. Door de decennia heen evolueerde de 2CV, maar hij week nooit ver af van zijn oorspronkelijke ethos. Begin jaren 1980 introduceerde Citroën verschillende speciale edities met een thema, vaak met felle graphics, bijpassende interieurs en gestreepte softtops – die een nieuwe golf nostalgische kopers aanspraken toen het model bijna uit productie was.
De Transat valt op door zijn maritiem geïnspireerde thema, compleet met een blauw-wit gestreept dak, bijpassende stickers en kleurgecodeerde bekleding. Ondanks zijn bescheiden motor blijft de 2CV een genot om in te rijden dankzij zijn lichtgewicht bouw en uitzonderlijke rijcomfort. Hij groeide uit tot een symbool van tegenculturele coolness en wordt nu beschouwd als een geliefde Europese klassieker met een sterke aanhang onder liefhebbers.
Staat van de carrosserie en de lak
4. Zeer goed: Kleine deuken of krassen; mogelijk minimale carrosserie- of lakcorrectie nodig.
Staat van het interieur
4. Zeer goed: Schoon met minimale slijtage; mogelijk kleine vervangingen nodig voor kleine ontbrekende of kapotte onderdelen.
Technische staat
4. Zeer goed: Mechanisch solide, met mogelijk wat klein onderhoud nodig.
Algemene staat:
4. Zeer goede staat: Vertoont slechts minimale slijtage en is op elk moment klaar om te rijden.
Dit item wordt verkocht op een as-is basis. De staat van dit item is de mening van de verkoper en kan afwijken van uw eigen mening. Foto's en beschrijvingen van de aanbieding zijn alleen ter informatie.