Beschrijving
Land Rover Range Rover Classic LSE | 1992
Hoogtepunten:
– 4.2-liter V8-benzinemotor, automatische transmissie
– 140,000 km aangegeven
– Vroege LSE-proefversie, gebruikt door Land Rover voor homologatie en perspresentaties
– Romeins brons over een interieur van Sorrell Brown Connolly-leer
– Elektronische luchtvering en afwerking van wortelnotenhout
De verkoper biedt deze Land Rover Range Rover Classic LSE uit 1992 te koop aan, aangedreven door een 4.2-liter V8-benzinemotor met automatische transmissie. Dit linksgestuurde exemplaar is een zeldzame kans om een van de eerste Range Rover Classic LSE Pilot Build-modellen te bemachtigen, geproduceerd door Land Rover tijdens de ontwikkeling van de nieuwe LSE met lange wielbasis. Volgens de verkoper werd de auto door Land Rover gebruikt voor homologatie en internationale perspresentaties vóór de start van de volledige productie, en het uitzonderlijk lage serienummer bevestigt dat de auto begin 1992 is gebouwd.
De auto is uitgevoerd in Romeins brons en bekleed met Sorrell Brown Connolly lederen interieur. Hij introduceerde veel van de kenmerken die later de Range Rover LSE zouden definiëren, waaronder elektronische luchtvering (EAS), wortelnotenhouten afwerking, verbeterde geluidsisolatie en Connolly lederen bekleding, waardoor het een van de meest luxueuze en technologisch geavanceerde 4x4's van zijn tijd was. De verkoper geeft aan dat de auto volledig onderhouden wordt geleverd, inclusief filters, riemen, motorolie en alle vloeistoffen, en met een geldige technische keuring. De carrosserie vertoont naar verluidt geen noemenswaardige roest.
De Range Rover Classic, geproduceerd van 1970 tot 1996, herdefinieerde wat een vierwielaangedreven voertuig kon zijn, door echte offroad-capaciteiten te combineren met het comfort van een sedan. De LSE, die in modeljaar 1992 werd geïntroduceerd, verlengde de wielbasis tot 108 cm en combineerde deze met de vergrote 4.2-liter versie van de bekende volledig aluminium V8-motor. Dit resulteerde in de meest luxueuze Range Rover uit het Classic-tijdperk en effende het pad voor de verdere verschuiving van het model naar een hoger segment. Als gedocumenteerd prototype met een authentieke fabriekshistorie combineert dit exemplaar zeldzaamheid, originaliteit en historische betekenis, en vormt het een aantrekkelijke aanbieding voor de serieuze Land Rover-verzamelaar. Wereldwijde export is mogelijk, volgens de verkoper, inclusief Europa, de VS, Canada en vele andere landen.
Staat van de carrosserie en lak
4 — Zeer goed. Schoon met minimale gebruikssporen; mogelijk moeten kleine ontbrekende of kapotte onderdelen vervangen worden.
Toestand van het interieur
4 — Zeer goed. Schoon met minimale gebruikssporen; mogelijk moeten kleine ontbrekende of kapotte onderdelen vervangen worden.
Technische staat:
4 — Zeer goed. Mechanisch in goede staat, met potentieel voor klein onderhoud.
Algemene staat:
4 — Zeer goed. Vertoont slechts minimale gebruikssporen en kan direct de weg op.
Dit item wordt verkocht op een as-is basis. De staat van dit item is de mening van de verkoper en kan afwijken van uw eigen mening. Foto's en beschrijvingen van de aanbieding zijn alleen ter informatie.
