Descrizione
Datsun 1600 SSS | 1972
Punti chiave:
– Motore a quattro cilindri da 1,6 litri, benzina, cambio manuale a 5 marce
– Numerosi aggiornamenti fedeli all'epoca degli anni '1970, tra cui due carburatori Weber 40 DCOE e differenziale a slittamento limitato.
– Restaurata, con carrozzeria zincata e riverniciata.
– Rifinito in un raro blu metallizzato, uno degli ultimi esemplari assemblati localmente
– Mantiene i cilindri della serratura originali, funzionanti con un'unica chiave in tutto il sistema
Il venditore propone in vendita questa Datsun 1600 SSS del 1972, equipaggiata con un motore a benzina L18 a quattro cilindri da 1600 cc potenziato, abbinato a un cambio manuale a 5 marce con innesti a "H" rovesciata. Rifinita in un raro blu metallizzato, questa berlina è considerata uno degli ultimi esemplari prodotti con assemblaggio locale ed è stata restaurata, con la carrozzeria zincata e riverniciata al momento del restauro. Da allora l'auto è stata utilizzata solo in poche occasioni. Un affascinante dettaglio originale è la presenza dei cilindretti delle serrature originali, il che significa che accensione, portiere, bagagliaio e tappo del serbatoio funzionano tutti con un'unica chiave. Gli interni presentano sedili sportivi anni '1970 e un volante "de Moura" dell'epoca, e l'auto è in possesso di revisione valida.
Ciò che distingue questo esemplare è il suo pacchetto completo di aggiornamenti fedeli all'epoca degli anni '1970. Oltre al motore L18, le specifiche includono un differenziale autobloccante 4.11, un collettore di aspirazione Cannon con due carburatori Weber 40 DCOE, una pompa dell'olio ad alta pressione, accensione elettronica, sospensioni coilover con supporti superiori anteriori regolabili, ammortizzatori Koni Sport, un collettore di scarico 4-2-1, una barra stabilizzatrice anteriore e una pompa del carburante elettrica ausiliaria. Il look è completato da cerchi in lega "Formula Uno" degli anni '1970, fari ausiliari da rally e indicatori aggiuntivi per pressione dell'olio, voltaggio e consumo di carburante.
La Datsun 1600, conosciuta internamente come 510, si guadagnò una solida reputazione tra la fine degli anni '1960 e l'inizio degli anni '1970 come berlina sportiva accessibile e dall'autentica affidabilità ingegneristica: sospensioni posteriori indipendenti, un brillante motore con albero a camme in testa e una maneggevolezza precisa che le valse paragoni con berline sportive europee ben più costose. Le versioni SSS (Super Sports Sedan) erano le più ambite della gamma e il suo pedigree sportivo, con celebri vittorie nelle competizioni turismo e rally, ne consolidò lo status di auto di culto. Oggi la 510 gode di un appassionato seguito in tutto il mondo e esemplari ben tenuti e sapientemente restaurati come questo sono sempre più rari. Con il suo raro colore, l'ampia documentazione degli aggiornamenti dell'epoca e il restauro completo, questa 1600 SSS rappresenta un'opportunità imperdibile per gli appassionati di auto sportive giapponesi d'epoca.
Condizioni della carrozzeria e della verniciatura
4 — Ottimo. Pulito con minimi segni di usura; potrebbe necessitare di piccole sostituzioni per parti mancanti o rotte.
Condizioni degli interni
4 — Ottime condizioni. Presenta solo minimi segni di usura ed è pronta per essere utilizzata in qualsiasi momento.
Condizioni tecniche
4 — Ottimo. Meccanicamente solido, con possibilità di interventi di manutenzione minori.
Condizioni generali
4 — Ottime condizioni. Presenta solo minimi segni di usura ed è pronta per essere utilizzata in qualsiasi momento.
Questo articolo viene venduto "visto e piaciuto". Le condizioni di questo articolo sono a discrezione del venditore e potrebbero differire dalla tua opinione. Foto e descrizioni dell'annuncio sono solo a scopo informativo.
