Kawasaki Ninja ZX-6R | 1997

Lot closes:
16 juillet 2026, 20h40 (Europe/Amsterdam)
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Disponible jusqu'au 15 juillet 2026 à 20h40 (24 heures avant la fin des enchères).
Frais de protection de l'acheteur : 9 % (+ TVA)
Montant minimal: 495 (+TVA).
Les offres excluent les frais de protection de l'acheteur, qui seront ajoutés lors du paiement final.

REF: k31745x-1

PARCELLE: 0% TVA

FAIRE: Kawasaki

MODÈLE: ZX-6R

Catégories: , , Marque:

Détails de l'enchère

Description

Kawasaki Ninja ZX-6R | 1997

Points forts:

– Moteur quatre cylindres en ligne de 600 cm3
– 3 500 km au compteur
– Kawasaki Ninja ZX-6R de première génération
– Terminé en vert

Le vendeur propose à la vente cette Kawasaki Ninja ZX-6R de 1997, équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne de 600 cm³. La moto, de couleur verte, affiche 4 483 km au compteur. Il s'agit d'un exemplaire de la première génération de Ninja ZX-6R. La carrosserie ne présente aucune trace de rouille significative et la machine est en bon état pour son âge. Kawasaki a lancé la Ninja ZX-6R en 1995 pour concurrencer les modèles 600 cm³ supersport très disputés. La première génération, produite jusqu'en 1997, associait un quatre cylindres en ligne compact à refroidissement liquide à un châssis léger et à une admission d'air dynamique, offrant à la moto une maniabilité précise et des performances dynamiques qui ont contribué à asseoir la réputation de la ZX-6R. La gamme Ninja était déjà devenue le fleuron des motos sportives Kawasaki, et la 6R se positionnait en dessous de la ZX-9R, comme une moyenne cylindrée accessible et performante. Tout au long de sa période de production, ce modèle a été en concurrence directe avec la Honda CBR600F, la Yamaha YZF600 et la Suzuki GSX-R600, et il s'est constitué une clientèle fidèle parmi les motards recherchant un équilibre entre maniabilité sur route et performances sur circuit.

Cet exemplaire arbore la livrée verte emblématique des motos sportives Kawasaki et représente un modèle emblématique des débuts de la ZX-6R, une lignée qui allait se développer au fil des générations. En tant que modèle de première série, il offre aux passionnés de supersport japonaises du milieu des années 1990 l'opportunité de posséder l'une des motos qui ont contribué à définir la catégorie.

État de la carrosserie et de la peinture
4 — Très bon état. Propre, usure minimale ; quelques petites pièces manquantes ou cassées pourraient être à remplacer.

État technique
4 — Très bon état. Mécaniquement robuste, avec un potentiel d'entretien mineur.

État général
4 — Très bon état. Présente des traces d'usure minimes et peut être utilisée sans problème.

Cet article est vendu tel quel. L'état de cet article est l'opinion du vendeur et peut différer de votre propre opinion. Les photos et descriptions de l'annonce sont fournies à titre informatif seulement.

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Ce véhicule se trouve actuellement en Bavière, en Allemagne.

Ce véhicule roule, freine et passe les vitesses.

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La description de ce véhicule est, au meilleur de la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Route 66 Auctions Le vendeur demande au vendeur de fournir divers détails sur le véhicule et effectue une vérification préalable. Cependant, les acheteurs potentiels doivent s'assurer eux-mêmes de l'exactitude de la description. Nous recommandons vivement aux acheteurs potentiels de visiter le véhicule ou d'organiser des inspections, ainsi que d'effectuer les recherches nécessaires avant de s'engager à enchérir ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que les motos classiques ou de collection aient subi des réparations esthétiques par le passé, afin de corriger des dommages ou d'en raviver l'apparence. Ces travaux peuvent être difficiles à déceler, même lors d'un examen visuel. Sauf indication contraire explicite du vendeur, veuillez considérer que tout véhicule a pu faire l'objet de telles réparations.

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